Vente sur offre / CITROEN - CX Reflex 2.0

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CITROEN - CX Reflex 2.0

Marque : CITROEN

Modèle : CX Reflex 2.0

Kilométrage : 96 090 km

Mise en circulation : 1981

Où se trouve le véhicule ? L'Absie, France
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Le modèle
  • Citroën a la pression pour renouveler la DS qui a tant révolutionné le segment à sa sortie, tant d’un point de vue du design que de la technologie embarquée. Difficile de refaire le même coup : en effet, les débuts ont été un peu difficiles, ne faisant pas l’unanimité auprès des habitués de la marque. 
  • Élue Voiture de l'Année en 1975, son style de vaisseau spatial, sa suspension hydraulique avancée, ses qualités routières hors normes et son confort inégalé à ce niveau lui permettent de se faire sa place. Son nom même résume la voiture : CX en raison de la forme ultra-pointue de la Citroën.
  • Pour rester dans le registre technique, il faut préciser que la CX est la première Citroën de série à moteur transversal avant.
  • La DS, elle, pêchait par son moteur. La CX va tout au long de sa carrière proposer de plus en plus de puissance pour doter son vaisseau amiral de capacités à même de venir concurrencer les allemandes et les italiennes.
  • 1975 voit l’arrivée de nouvelles versions dont notamment la 2400 Prestige, version luxe, reprenant la tradition de Citroën de développer des versions luxueuses.
  • Pour propulser cette noble automobile, les CX Reflex qui remplacent les CX 2000 Confort et Super sont équipées du « moteur Douvrin » 10 CV de 1 995 cm3, les CX Reflex atteignent 176 km/h avec leurs 106 ch.
  • Malgré une production s'étant étalée sur 16 ans, et avec plus d'un million d'exemplaires construits, il n'y a au final quasiment plus de CX en circulation. 
 
L’exemplaire
  • L’exemplaire que nous vous présentons fut immatriculé pour la première fois en 1981, c’est-à-dire le début de leur production. Il faut noter que la marque au chevron effectuait une véritable révolution en remplaçant son antique moteur par un nouveau qui trônait depuis 1977 dans une Renault 20 TS, à savoir le 1 995 cm3
  • Cette voiture fut achetée en 1981 par le premier propriétaire, repeinte quelques années après (de crème à gris) pour le mariage de son fils et ensuite elle a été stockée dans un garage au sec et sous bâche pendant 20 ans. 
  • Elle a été achetée et sortie de grange par le garagiste qui l’a restaurée.
  • Cette CX conserve tout le charme des « phase 1 », avec la lunule dans sa première version, son meuble de bord spécifique et ses fins pare-chocs en inox. Cette voiture est équipée de la boîte 5 vitesses optionnelle.
  • Le spécialiste a noté qu’il n’y avait pas de corrosion apparente et que la distribution, tout l’allumage ainsi que la vidange boîte viennent d’être effectués. 
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
80%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.


Nombre de places : 5

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1981

Première immatriculation : 29/06/1981

Moteur : 2 L

Freins : disques

Nombre de portières : 5

Numéro de série : 06MP0396

Numéro de châssis : 06MP0396

Couleur : Gris

Matière intérieure : Velours

Couleur intérieure : Beige

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carrosserie : Berline

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : L'Absie, France


Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



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Amélie HAJJAOUI

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Meilleure offre
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