Vente sur offre / LANCIA - Delta Integrale 8V

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LANCIA - Delta Integrale 8V

Marque : LANCIA

Modèle : Delta Integrale 8V

Kilométrage : 140 242 km

Mise en circulation : 1988

Où se trouve le véhicule ? Aix en Provences, France
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On s’incline devant la reine des Rallyes.



Le modèle
  • En effet, l'évolution de la Delta est étroitement liée à son utilisation dans le championnat du monde des rallyes.
  • Désignée par Giorgetto Giugiaro, père des Golfs de l’époque, la Lancia Delta est dévoilée en 1979. Elle se présente sous la forme d’une berline compacte 5-portes avec hayon qui hérite du châssis de sa cousine, la Fiat Ritmo. 
  • Il s'agit donc d'une traction avec moteur transversal selon les grands classiques italiens, équipée de motorisations de 1498 et 1301 cm3.Les puissances sont respectivement de 85 et 75 ch.
  • En 1983, la Delta HF turbo fait ses débuts. C'est la première Lancia suralimentée par un turbocompresseur en série, de 1 585 cm3 développant 130 ch, et une vitesse de pointe de 190 km/h.
  • A la suite de l’arrêt du Groupe B, Lancia présente en 1987 la Delta HF Intégrale ou 4WD. Les évolutions des versions suivent celles du modèle de course qui ne cesse ne maintenir la pression afin de garder la supériorité sur le groupe A. C’est ainsi que la version suivante pousse encore plus loin le niveau de performances et dote sa carrosserie d’un kit complet composé d’ailes élargies, de gros boucliers, de jantes alu de 15 pouces, d’un becquet de coffre et de prises d’air.
  • En parlant d’air, il en faut pour alimenter les turbos qui ont été renforcés. On retrouve le 4 cylindres 2 litres turbo de la version précédente mais il a gagné des chevaux avec désormais 185 ch lui permettant d’atteindre 215 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 6.6 secondes et un 1000 mètres DA en 27,1 secondes.
  • La boite est également reprise de la précédente version avec un rapport de pont raccourci pour pallier l’augmentation de la circonférence des roues. 
  • La Delta HF Intégral n’est pas reconnue pour son confort intérieur mais elle met tout le monde d’accord sur la route puisqu’elle est façonnée pour la compétition. 





L’exemplaire

 
  • La voiture que nous proposons à la vente est une Lancia Delta Integrale 8V. Son 4 cylindres de 2.0 l développe 185 ch.
  • Elle date de septembre 1988 et son compteur affiche 140.242 km.
  • Elle a bénéficié d’un entretien depuis 2000 par Storic Italia à Marseille. Son propriétaire actuel en a pris grand soin et la voiture se trouve aujourd’hui dans un excellent état de conservation.
  • La peinture et la sellerie sont d’origine.
  • L’essai routier a confirmé cet état, le ralenti est stable, les vitesses passent bien et la prise de vitesse est conforme aux attentes. Précisons d’ailleurs que le moteur a été refait en 2000 lors de l’achat du véhicule par son propriétaire et le dossier de réparation et d’entretien est complet et sera remis à l’acquéreur.
  • Enfin, il nous faut citer l’article du magazine KM/h, hors-série Lancia Delta qui met à l’honneur cet exemplaire.
  • Le spécialiste nous indique que cet exemplaire peut être dans un état concours après une rénovation des jantes et un nettoyage approfondi et complet.
  • C’est dire….
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.



Garantie : Non

Nombre de places : 5

Immatriculation : AY-779-HS

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1988

Première immatriculation : 06/09/1988

Boite de vitesse : Manuelle

Moteur : 2l lampredi turbo

Puissance fiscale : 9 CV

Nombre de portières : 5

Numéro de série : ZLA831AB000426985

Numéro de châssis : ZLA831AB000426985

Couleur : Noir

Matière intérieure : Cuir / Tissus

Couleur intérieure : Beige / Rayé

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Aix en Provences, France


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