BENTLEY - Continental GT

Marque : BENTLEY

Modèle : Continental GT

Kilométrage : 144 160 km

Mise en circulation : 2004

Où se trouve le véhicule ? France

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La révolution est en marche

Le modèle

Et quelle révolution !! C’est le premier modèle Bentley depuis le rachat de la marque par VW et c’est également le premier modèle plus accessible et sportif.
Elle remplace la Continental qui était déjà un modèle important car pour la première fois disposant d’une carrosserie différente des Rolls. Mais ce modèle était le plus cher de la production automobile mondiale à l’époque.
La Continental GT fait table rase du passé et se devait de faire rentrer Bentley dans l’ère de la production industrielle et oublier l’artisanat du sur-mesure.
Le rachat de la marque fut pour le moins épique et c’est finalement le groupe Volkswagen qui remporta le morceau. C’est le designer de Skoda qui se pencha sur le berceau du nouveau modèle en s’inspirant de la Continental des années 50. Le monde découvre en 2003 cette ligne fluide et très en courbe, en total contre-pied des précédents modèles. Les dimensions sont aussi revues à la baisse.
En revanche, du côté de la motorisation, on peut parler d’upsizing avec la présence d’un W12 de 48 soupapes de 6.0l, gavé par deux turbocompresseurs, délivrant 560 ch. Exit donc l’iconique V8, 6,75 l, qui ne pouvait rivaliser en termes de puissance. Ceci dit, il ne s’agit pas à proprement parler d’un moteur spécifique puisque le groupe Volkswagen l’avait déjà implanté sous le capot du navire amiral de la marque VW, la Phaeton dans une version sans turbo.
Afin de permettre à cette lourde GT de 2.3 tonnes et 5 mètres de longueur, la transmission intégrale fait son apparition pour la première fois sur un modèle Bentley. Il en résulte un comportement bluffant pour une telle masse.
Enfin, son intérieur, bien que très emprunté au groupe VW, propose toujours un haut niveau de finition et de luxe, permettant de faire la différence avec ses concurrentes directes chez Ferrari et Mercedes.
La première génération de la Continental GT restera 14 ans au catalogue, avec des déclinaisons de puissance allant jusqu’à 630 ch sur la version Supersport et motorisation avec l’apparition d’un V8 sur la phase 2 en 2010. Une carrosserie cabriolet, la Continental GTC, fera son apparition peu après la sortie du coupé.
VW aura réussi son pari, car le modèle va s’écouler à 66.000 exemplaires avant son renouvellement en 2017.
Affichée au prix de 164 000 € à sa sortie, elle est aujourd’hui beaucoup plus accessible.

L’exemplaire

L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Bentley Continental GT de 2004 en boite automatique, affichant 144.160 Km.
Ce véhicule se présente globalement dans un bel état cosmétique. Le spécialiste lors d’une inspection visuelle a noté les défauts suivants : quelques petits accros sur le pare-chocs avant arrière et des micro-rayures sur l’ensemble du véhicule. Les jantes sont rayées, et les feux de plaques sont à remplacer.
Concernant l’état mécanique du véhicule les consommables, avant et arrière, sont usés à 75 %, il faudra prévoir de les remplacer. En effet, l’entretien doit être fait, le voyant s’allume sur le tableau de bord au démarrage du véhicule. Les justificatifs d’entretien sont en possession du propriétaire actuel.
Lors de l’essai routier, le véhicule réagit bien et au quart de tour. La motorisation thermique est saine.
Lors du contrôle des soubassements au sol, aucune fuite n’est apparente, aucune corrosion du châssis, l’échappement et les accessoires moteur sont dans un bon état.
Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes.
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Cylindrée : 5998 cc

Nombre de places : 4

Immatriculation : AY-981-ZM

Carburant : essence

Première mise en circulation : 2004

Première immatriculation : 19/05/2004

Boite de vitesse : Automatique

Moteur : W12

Puissance fiscale : 51 CV

Nombre de portières : 3

Numéro de série : SCBCE6W34C021000

Numéro de châssis : SCBCE6W34C021000

Couleur : Gris

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Boulogne Billancourt , France

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