Vente sur offre / FORD - A Torpedo

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FORD - A Torpedo

Marque : FORD

Modèle : A Torpedo

Kilométrage : 80 063 km

Mise en circulation : 1931

Où se trouve le véhicule ? France
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L’âge de raison


Le modèle
  • Après l’incroyable succès de la Ford T et ses plus de 16 millions d’exemplaires, la marque introduit en 1928 le modèle A qui connaîtra dès sa commercialisation un fort engouement, avec plus de 2 millions produites dès juillet 1929.
  • Pas moins de 10 variantes seront proposées dont un Torpedo 4 portes de 5 places cabriolet.
  • Ford proposa avec ce modèle une montée en gamme, une voiture plus puissante et confortable que le modèle T. Elle était sportive, attrayante, bien construite et fluide.
  • Le roadster Deluxe est apparu en août 1930.1931 sera la dernière année de production du modèle A.Au total, il y aura 64.315 Roadster Cabriolet Deluxe construits sur ces deux années, et 52.997 exemplaires du modèle de 1931.
  • La ligne de ce roadster est d’une grande beauté, c’est l’archétype du roadster américain des années 30. Simple et réussi, ce design a aussi été utilisé en France, comme sur certaines Bugatti.
  • De nos jours, le grand intérêt d’une Ford A, outre son indiscutable beauté et son aspect historique important, c’est la fiabilité du modèle et la grande disponibilité des pièces. La maintenance est facile.
  • Elle est motorisée par moteur 4 cylindres en ligne de 40cv d’une cylindrée de 3 000 c, accouplé à une boîte 3 rapports.
  • Aucune statistique, aujourd’hui, ne permet de savoir combien de ces modèles d’origine (non transformés en Hot Rod !) sont encore en circulation, mais d’après certains clubs très puissants aux USA, leur présence se fait de plus en plus rare…


L’exemplaire
  • L’exemplaire que nous mettons en vente est une Ford A modèle Torpédo de 1931.
  • Elle se trouve dans un excellent état de présentation, son châssis sa carrosserie sont en bon état.
  • La capote de ce véhicule est neuve, avec ses side-curtains, à savoir ses bâches latérales. Le véhicule détient également une bâche de malle arrière qui couvre les deux roues de secours.
  • L’alternateur est récent et la courroie est neuve. La révision complète a été effectué à savoir la vidange moteur, le changement du liquide de refroidissement et le changement des durites. Le propriétaire actuel a posé un calortstat.
  • Concernant le circuit électrique, les bougies sont neuves ainsi que les lamelles de bougies. Le condensateur et les vis platinées sont neufs.
  • La carburation, à savoir le carbu Zénith d’origine, a été changée et est neuve. Tous les injecteurs, les gicleurs, les flotteurs et toutes les petites pièces attenantes sont neufs.
  • Toutes les factures sont présentes et seront transmises au nouvel acquéreur.
  • Le véhicule détient une option assez rare et très agréable à savoir un Over Drive Ryan, le couple du véhicule est démultiplié.
  • Le véhicule possède une carte grise en véhicule de collection avec fiche FFVE. Le véhicule est alors dispensé de CT pour cause qu’il date d’avant 1960.
  • Le nouvel acquéreur se verra remettre de la documentation technique, des manuels technique d’époque avec le véhicule.
  • Ce petit bout d’histoire est un véhicule rare, agréable, complet et ayant été bien entretenu par son propriétaire actuel.
  • Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes.
  • Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition ! 



Nombre de places : 6

Immatriculation : 34-ANM-06

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1931

Première immatriculation : 1931

Boite de vitesse : Manuelle

Puissance fiscale : 19 CV

Nombre de portières : 2

Numéro de série : 00015043

Numéro de châssis : 00015043

Couleur : Beige

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carrosserie : Cabriolet

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : France

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Saint Paul, France


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Amélie HAJJAOUI

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