EN VOITURE SIMONE ! #1 - 14 décembre 2020 19h00 / Lot 12 - CITROEN - DS 23 IE

Voir toutes les photos annexées au rapport d’inspection


CITROEN - DS 23 IE

Marque : CITROEN

Modèle : DS 23 IE

Kilométrage : 44 000 km

Mise en circulation : 1973

Où se trouve le véhicule ? Verfeil, France

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Le modèle
  • Le grand public a découvert au salon de Paris de 1955 une extraordinaire voiture. Depuis, la Citroën DS n’a cessé de naviguer à part dans l’univers automobile. 
  • Véritablement en avance sur son temps, tant par ses solutions techniques innovantes et surprenantes que par son design également très moderne, elle continue bien après sa disparition du catalogue de la marque à marquer les esprits et à alimenter les débats.
  • Pourtant, au départ, elle avait la lourde tâche de succéder à la non moins fameuse Traction Avant dont elle a repris le moteur, faute de budget et de temps.
  • C’est bien le seul élément commun aux deux voitures car pour le reste, la DS ne propose que des innovations. Citons les suspensions hydrauliques avec correcteur d'assiette, les freins à disques avant, la direction assistée hydraulique ou l’embrayage semi-automatique.
  • Non contente de mettre une grosse claque technique à ses concurrentes, elle bénéficie d’un design des plus novateurs dans le contexte de l'époque. Elle le doit à Flamino Bertoni, designer attitré du Quai de Javel. 
  • A partir de 1968, la Citroën DS profite d'un heureux re-styling et commence son augmentation de puissance pour atteindre 2,3 litres de cylindrée. D'où l'appellation Citroën DS 23. L'avant est plus plongeant et propose des phares carénés favorisant l'aérodynamique.
  • Sa carrière aura duré vingt ans, durant lesquels elle aura transporté de nombreuses célébrités et chefs d’état, à commencer par le plus illustre d’entre eux, le Général de Gaulle, dont l’histoire retiendra qu’elle lui a sauvé la vie lors de l’attentat du Petit-Clamart.
  • Vingt ans de carrière, 1,45 millions d’exemplaires produits et un palmarès sportif inattendu avec la victoire au Rallye Monte-Carlo en 1958. Véritable mythe et symbole du génie industriel français de l’époque, la DS est l’une des voitures les plus collectionnées au monde.
  • Devenue intemporelle, la DS n'a jamais été réellement dépassée. Cette incroyable Citroën tient toujours aussi bien la route avec une technologie qui a désormais plus d'un demi-siècle. Son confort est encore surprenant tant au niveau de ses sièges que de sa suspension hydraulique. Le freinage, incroyable à l'époque, reste très efficace. Toutes ces qualités font que malgré son âge, la DS est toujours très à l'aise dans la circulation actuelle.
 
L’exemplaire
  • L’exemplaire que nous proposons à la vente est une DS 23 IE. Il s’agit donc du modèle équipé de la motorisation le plus puissante, à savoir le 4 cylindres de 2.3 l développant 130 chevaux dans cette version équipée de l’injection. 
  • Il faut préciser à ce stade que le propriétaire actuel a fait monter un catalyseur afin de pouvoir utiliser de l’essence sans plomb 98. Par ailleurs, le moteur a subi quelques travaux, notamment sur les circuits hydrauliques, le radiateur a été changé et le filtre à air remplacé. De même, le manomètre de pression d’huile a été changé, et un rétroviseur a été remplacé à neuf (avant droit). Ceci explique l’état exceptionnel dans lequel se trouve cet exemplaire.
  • Son intérieur bénéficie d’un cuir couleur havane absolument impeccable qui est une totale invitation à expérimenter le confort à part que procure les suspensions de la DS. Cette sellerie a été entièrement refaite en cuir, mais ne correspond pas au modèle d’origine.
  • Cette belle couleur qui fait voyager dans les années 70 ne correspond pas à sa livrée d’origine : la voiture a été repeinte.
  • Le compteur affiche 44 000 km, mais la voiture a avalé plus d’asphalte que son compteur veut bien le laisser croire, attention !
  • Attention également, il ne s’agit pas d’une Pallas, contrairement à ce que l’on pourrait penser au premier abord. 
  • N'en déplaise à ses détracteurs, la Citroën DS a su s'élever au rang d'incontournable dans le monde des voitures anciennes. 
  • Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.



Cylindrée : 2,3L cc

Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1973

Boite de vitesse : Automatique

Nombre de portières : 5

Numéro de châssis : 00fg6675

Couleur : Marron

Matière intérieure : Cuir

Couleur intérieure : Brun

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Oui

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Verfeil, France


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Vente live sur carprecium.com et drouot live et interenchères live le lundi 14 décembre à 19h. 
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MILLON
Guillaume de Lusigny
+ 33 (0)6 50 51 45 81
gdelusigny@millon.com

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Lot 12

30000 € - 35000 €

Heure de passage estimée :
19h09 - 19h18

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