VOLKSWAGEN - 181

Marque : VOLKSWAGEN

Modèle : 181

Kilométrage : 60 300 km

Mise en circulation : 1970

Où se trouve le véhicule ? Paris, France

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Il s'agit en fait d'un dérivé utilitaire de la célèbre Volkswagen Coccinelle conçu à la demande de l'armée qui désirait un véhicule léger, robuste, fiable et économique. Son design est inspiré de celui du Kübelwagen, la jeep allemande de la Seconde Guerre mondiale.
Le reste est pioché dans la gamme de pièces de Volkswagen : moteur, train avant, optiques viennent de la Cox, le plancher est le même que sur les Kamann Ghia, le train arrière provient quant à lui du Combi, choisi parce qu’il était équipé de réducteurs qui permettaient le transport de charges lourdes.
Volkswagen visait initialement une clientèle rurale et champêtre, mais la majeure partie de la clientèle fut les jeunes ayant besoin de s'évader. Le véhicule n'eut pas le succès escompté auprès du grand public bien que sa production fût maintenue pendant seize ans. Néanmoins, le regain d'intérêt pour ce véhicule depuis les années 2000 a permis au 181 de se faire une place à part entière dans l'automobile de collection.
Il s'agit d'un cabriolet quatre places, quatre portes, d'une conception simple mais pratique. Pas d'ABS, pas d'Airbag, pas de direction assistée et encore moins de climatisation. C'est du rustique et du solide. La modularité de la voiture est assez intéressante. La banquette arrière possède des dossiers pouvant être rabattus séparément pour en faire une petite plate-forme de chargement. Les portes se démontent en un instant, sans outil. La capote se plie rapidement et assez facilement. Le parebrise se rabat. En quelques minutes, vous obtenez une voiture style barquette. Le coffre avant contient le réservoir, la roue de secours, le lot de bord et le système de chauffage à essence. Il ne reste pas beaucoup de place pour les bagages.

L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1970 et affiche 60 200 km et se présente dans un état correct.
Ce véhicule dispose du même propriétaire depuis 1985. Le moteur a été entièrement révisé, il fonctionne parfaitement et il est très sain.
La mécanique est confiée à un moteur à quatre cylindres refroidis par air, essence uniquement, placé en porte à faux arrière, équipé d'un carburateur inversé et d'un starter automatique. La cylindrée est de 1500 cm2 pour une puissance de 44 ch. Il est équipé d’une boite de vitesse à quatre rapports synchronisés et marche arrière.
Certificat de non-gage.
Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.