PORSCHE - 911 SPORT CLASSIC

Marque : PORSCHE

Modèle : 911 SPORT CLASSIC

Kilométrage : 9 600 km

Mise en circulation : 2010

Où se trouve le véhicule ? Châtenois, France

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Le modèle

On ne présente plus la Porsche 911, qui incarne depuis ses débuts le pinacle de la voiture de sport. La Porsche 911 version 997 fait son apparition dans les concessions en 2004, et elle est la sixième génération de 991, une voiture sportive de prestige qui connait le plus de succès parmi les 911.
Elle connaitra de nombreuses déclinaisons, du simple coupé avec les carrera et carrera S, en passant par leur déclinaison 4 roues motrices carrera 4, carrera 4S, Targa 4 et Targa 4S. Jusqu’à la super sportive avec les Turbo, GT3, GT3 RS et la fameuse GT2.
Fin 2008, Porsche procède à un rajeunissement de la gamme 997 grâce à quelques retouches esthétiques et surtout mécaniques, avec une augmentation de la cylindrée, l’adoption de l’injection directe et l’apparition des nouvelles boites de vitesses robotisées.
Malgré ces quelques différences esthétiques, la 997 conserve la ligne « intemporelle et reconnaissable entre toutes ».
En 2009, Porsche va littéralement faire fondre le cœur des passionnés avec la version exclusive Sport Classic. Elle reprend les codes des anciennes générations comme le ducktail de la mythique Carrera RS 2.7 et les magnifiques jantes Fuchs en 19 pouces. La Porsche 911 Sport Classic est une série limitée de 250 exemplaires, déjà tous vendus avant même qu’elle ne soit dévoilée ! Un objet rare, et même très très rare en somme.
Le châssis est celui de la Carrera S avec des voies élargies de 44 mm et bénéficiant d’un double bossage sur le toit. Il est rabaissé de 20mm et la gestion du PASM a été revue. L’arrière reçoit le renfort d’un différentiel et le freinage compte sur des disques en céramique PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake).

L’exemplaire

Le lot que nous présentons à la vente est une 911 Sport Classic. Une des 250 jamais produites. Notre modèle porte d’ailleurs le numéro 43.
Elle date d’avril 2010 et ne présente que 9 575 km, en faisant la Sport Classic la plus désirable actuellement sur le marché. Une perle rare, à n’en pas douter.
Son historique est bien sûr limpide, le carnet est à jour et les factures présentes (accessibles sur demande).
A l’intérieur, on retrouve les spécificités de cette version avec des assises formées de lamelles de cuir tressé avec du tissu, dans un ton café, repris également sur les contre-portes, le compteur traversé de deux bandes grises. On trouve des touches d'aluminium de-ci, de-là, les marche-pieds éclairés du mot Sport Classic et surtout, la petite plaque en alu sur le dessus de la boîte à gants, où l'on peut lire... 043/250.
L’exemplaire est remarquable, très peu kilométré, et dans un état splendide. Pour cause, son propriétaire actuel en a pris grand soin ces 11 dernières années.
Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.