HONDA - GOLDWING 1000

Marque : HONDA

Modèle : GOLDWING 1000

Kilométrage : NC

Mise en circulation : NC

Où se trouve le véhicule ? Lescure-d'Albigeois, France

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La GL respecte la très sage philosophie alors de règle chez Honda : c'est une moto propre (transmission par arbre) et silencieuse (refroidissement liquide). Mais comme la 750?Four, c'est aussi une véritable révolution technique avec un moteur à plat, une commande d'arbres à cames par courroies crantées et un réservoir d'essence sous la selle.
On chuchote d'ailleurs que l'étude a été sous-traitée auprès de Porsche et c'est fort probable d'autant plus que le premier prototype de cette Goldwing était équipé d'un six cylindres à plat refroidi par air comme les célèbres 911 de Stuttgart.
Son moteur de 4 cylindres de 999 Cm3 développe 70 ch.
Il s’agit d’une bonne base de restauration. La selle est déchirée, les rétroviseurs sont piqués par la rouille. Les plaquettes de frein avant sont à changer. Les pneumatiques également. A noter la nécessité en outre de changer le maitre-cylindre de frein avant.
Entretien classique à refaire (filtre, bougies, vidange).