VOLKSWAGEN - Karmann Ghia

Marque : VOLKSWAGEN

Modèle : Karmann Ghia

Kilométrage : 13 765 km

Mise en circulation : 1973

Où se trouve le véhicule ? Chantilly , France

Pour obtenir un devis de livraison, connectez-vous ou créez un compte

Le modèle

En 1953, au Salon de Paris, les visiteurs ont pu découvrir ce concept car qui reçut un excellent accueil.
Ce modèle est très intéressant car il introduit un nouveau produit au sein de la gamme du constructeur sans être un modèle à part entière dans la gamme Volkswagen. En effet, on parle bien de Karmann Ghia et pas de Volkswagen qui n’est que le donneur, en l’occurrence avec une Coccinelle.
On a donc affaire à un coupé 2+2 qui ne se distingue de la Cox que par sa ligne, dessinée et assemblée à la main par Karmann qui collabore déjà avec VW sur la version cabriolet 4 places de la coccinelle.
Le carrossier comprend qu’il y a de la place pour des modèles de loisirs, à caractère plus sportif, et décide de proposer au directoire de VW un coupé élégant.
Au total, sur 20 ans de production, 445 000 exemplaires auront été fabriquées, majoritairement en Allemagne, d’autres au Brésil.
Ce n’est que 6 ans après la fabrication par Karmann que Volkswagen lança sa version, la VW 1500 Karmann Ghia dont le nom officiel est Type 34. Comme son nom le souligne, elle est équipée du nouveau moteur VW 1500 cm3 en lieu et place du 1300 cm3 de la Karman Ghia.

La voiture

Le lot que nous vous présentons date de 1973. Cette voiture est d’origine espagnole mais dispose bien d’une immatriculation française.
Son compteur affiche 14 100km ce qui est très faible, mais il est à 5 chiffres. On peut décemment penser que la voiture a en réalité parcouru 114 000 km. Notons d’ailleurs que le compteur est fonctionnel.
Nous avons pu constater que cet exemplaire est en super bon état, sans corrosion. Il dispose d’une couleur extérieure orange (bien nommée), qui n’est pas d’origine puisqu’elle a été repeinte. Cette nouvelle couleur, assez rare, souligne bien les lignes caractéristiques de ce coupé. Elle présente malheureusement un effet peau d’orange. Les jantes ne sont pas celles d’origine, elles sont siglées Porsche.
Nous avons noté que le châssis et les passages de roue ont subi un traitement
Tous les chromes sont en très bon état, bien que l’on observe quelques piqures sur le parechoc arrière.
Toutes les finitions en chrome sont du plus bel effet : des poignées de portes aux manivelles de fenêtres, en passant par l’imposant logo Volkswagen au-dessus de la calandre en forme de moustache, jusqu’à la signature Karmann Ghia sur le coffre, d’une élégance toute particulière.
A l’intérieur, on note que la garniture du tableau de bord est fissurée. Le volant est en bakélite couleur crème et métal chromé, siglé Porsche au centre. Le volant n’est lui non plus pas d’origine, il s’agit d’un volant Porsche. Le skaï et le velours des sièges et des garnitures est en très bon état.
Lors de l’essai, nous avons pu constater que la voiture est saine. Elle démarre au quart de tour, elle tourne régulièrement. Les passages des vitesses sont fluides, les accélérations franches. Le freinage est bon mais nous avons constaté que la voiture a tendance à tirer vers la gauche en ligne droite et dans les phases de freinage.
Tout le faisceau électrique (phares, clignotants, voyants, essuie-glaces…etc) fonctionne normalement.
CG collection.
Numéro d’identification : 1432622924
Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.