ALFA ROMEO - Giulietta Sprint

Marque : ALFA ROMEO

Modèle : Giulietta Sprint

Kilométrage : 81 000 km

Mise en circulation : 1961

Où se trouve le véhicule ? Biarritz, France

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Les Alfa Romeo Giulietta, berline et coupé, ont été produites de 1954 à 1962. Elles représentent parfaitement ce qui fera la renommée des italiennes, à savoir la quintessence d'une belle mécanique et d'un style classique purement italiens au design très réussi.
Du côté technique, elles sont tout d’abord conçues autour d'un moteur moderne et sportif, à double arbre à cames en tête tournant jusqu'à 7 000 tr/min.
En 1958, la Giulietta Sprint reçoit un moteur au collecteur d'échappement dédoublé, développant 80 chevaux à 6300 tours/min et secondé par une nouvelle boîte de vitesses, équipée de synchros Porsche. Le levier de vitesse est désormais au plancher. D’ailleurs, il faut noter que les voitures de la seconde série furent les premières au monde à avoir une boîte à 5 rapports de série.
En juin 1962 est présentée la Giulia Sprint. On pourrait facilement se tromper car elle ne se distingue de la Giulietta Sprint que par le logo 1600 apposé sur la malle arrière et des feux arrière et clignotant différents. Il s’agit donc bien d'une Giulietta équipée de la mécanique - moteur 1600 cm3 et boîte de vitesses à cinq rapports - de la nouvelle berline Giulia TI. Afin de totalement brouiller les pistes, la Giulietta fait sa réapparition sous l'appellation fin 1963 sous l’appellation « 1300 Sprint ».
Revenons sur la Giulietta Sprint dont le moteur voit sa cylindrée passée à 1570. Ce moteur développe 92 chevaux DIN à 6200 tours/min, permettant une vitesse de pointe de 172 km/h. Par ailleurs, la Sprint bénéficie désormais d'une boîte de vitesses à cinq rapports, une vraie rareté à l'époque.
L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1961. Il s’agit d’une Giulia Sprint, équipée du 1.3 L développant 60 ch. Cet exemplaire affiche 81.000 km et se présente dans un très bel état.
Elle a été correctement rénovée et présente une carrosserie ainsi qu’une peinture dans un très bon état. Elle ne nécessite que quelques finitions et notamment le revêtement du plancher arrière ainsi que l’assise qui ne sont pas présents.
On peut notamment apprécier ses sièges qui disposent d’un revêtement en skaï bicolore bleu/blanc. On retrouve sur la planche de bord le rappel de la couleur rouge extérieure.
Aujourd'hui, du fait de sa rareté et de son histoire, ce modèle est devenu un jalon essentiel des coupés milanais et rappelons également qu’il est actuellement admis dans toutes les manifestations et peut même participer à certaines épreuves de régularité ou de courses anciennes.
La carte grise est à faire, tous les documents nécessaires seront fournis.
Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.

Voir le rapport d'inspection

Cylindrée : 1,3 L cc

Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1961

Première immatriculation : 1961

Boite de vitesse : Manuelle

Nombre de portières : 3

Numéro de châssis : 149322981

Couleur : Rouge

Matière intérieure : SkaÏ

Couleur intérieure : Bleu, blanc

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Non

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Non

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Non

Double des clés : 0

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Biarritz, France

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Vente live sur carprecium.com, Drouot Live et Interenchères Live le lundi 15 juin 2020 à 19h.
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Guillaume de Lusigny
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