YOUNGTIMERS #1 - 26 octobre 2020 19h00 / Lot 12 - PEUGEOT - 406 Coupé

Voir toutes les photos annexées au rapport d’inspection


PEUGEOT - 406 Coupé

Marque : PEUGEOT

Modèle : 406 Coupé

Kilométrage : 160500 km

Mise en circulation : 1998

Où se trouve le véhicule ? Craponne, France

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Le modèle
  • Un dessin signé Pininfarina, une tenue de route signée Peugeot, le 406 coupé dispose d’atouts non négligeables.
  • Les années 90 voient le retour des véhicules de niche, abandonnés durant la décennie précédente. Chez Peugeot, on renoue ainsi avec la tradition des coupés, débutée en après-guerre avec la 203 en 1953 et interrompue avec l’arrêt de la 504 en 1983.
  • Autant dire qu’il est attendu de pied ferme lors de sa présentation au Salon de Paris 1996  après treize années d’attente, depuis le dernier coupé de la marque. 
  • Comme ses devancières, cet élégant coupé ne partage aucun élément de carrosserie avec la berline dont elle est issue. 
  • Sa carrosserie est une pure splendeur, parfaitement équilibrée et élégante. Elle s’impose comme l’une des stars des youngtimers, ces "jeunes voitures de collection" qui font de plus en plus d'adeptes.
  • Du côté de l’intérieur, on retrouve la même planche de bord que celui de la berline qui ne brille pas par son charme. Il était néanmoins possible de rehausser ­l’exclusivité de l’habitacle par le recours à la séduisante sellerie cuir optionnelle disponible en trois coloris.
  • Au lancement, la 406 Coupé est disponible avec un moteur 4 cylindres 1 998 cm3 de 135 ch et un V6 2 946 cm3 de 194 ch.
  • Près de quinze ans après sa sortie, la Peugeot 406 Coupé est entrée dans l’histoire de l’automobile française. Un exploit pour celle qu’on surnomme la Ferrari française et qui aura connu un véritable succès commercial et non un simple succès d’estime.
  • Maintenant qu'une seconde vie en collection se dessine, le plus dur reste de faire son choix parmi les multiples versions proposées, rien qu’en V6…
 
La voiture
  • Le 406 Coupé ici présenté est un modèle mis en circulation le 23 Juillet 1998. Il s’agit donc d’une phase 1.  
  • Il bénéficie d’une belle configuration avec un extérieur noir et un intérieur présentant l’option cuir de couleur havane.
  • Aujourd’hui le compteur affiche un peu plus de 160 000 km.
  • Elle dispose du moteur 4 cylindres de 2.0L.
  • Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
85%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.

Un véhicule qui trouvera bientôt sa place dans de grandes collection, bien que son état ne soit pas irréprochable. Un modèle à saisir dès aujourd’hui !


Finition : 2,0L 16S

Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1998

Boite de vitesse : Manuelle

Nombre de portières : 3

Numéro de châssis : VF38CRFVE80592840

Couleur : Gris métallisé

Matière intérieure : Skaï

Couleur intérieure : Beige

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Oui

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Craponne, France


Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



Vente live sur carprecium.com et interenchères live le lundi 26 octobre 2020 à 19h
Pour voir les véhicules, veuillez prendre contact avec nos équipes. 

MILLON
Guillaume de Lusigny
+ 33 (0)6 50 51 45 81
gdelusigny@millon.com

Conditions générales de vente

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Lot 12

3000 € - 4000 €

Heure de passage estimée :
19h09 - 19h18

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