BMW - 633 CSI

Marque : BMW

Modèle : 633 CSI

Kilométrage : 187 000 km

Mise en circulation : 1979

Où se trouve le véhicule ? Saint Jean de Braye, France

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Le modèle

La BMW série 6, nom de code E24, voit le jour en 1976. Elle succède aux splendides coupés BMW 2800 et 3,0 CS produits entre 1968 et 1975.
L’E24 s’embourgeoise. Elle est donc plus un vaste coupé de luxe puissamment motorisé qu’une sportive. Elle permet de rouler à allure soutenue dans un confort digne d’une berline haut de gamme. Elle offre une grande surface vitrée pour un coupé, ce qui rend les voyages à son bord plaisants.
Au-delà de ses performances, la série 6 est connue pour sa qualité de fabrication. Du côté de la motorisation, elle est équipée exclusivement de moteurs 6 cylindres en ligne. Il y a d’abord eu la 633 CSi (3,2 litres à injection/200 ch), secondée par la 630 CS (3 litres à carburateur Solex/185 ch) dès 1976. En décembre 1977, une 635 CSi (3,5 litres/218 ch) vient compléter l'offre. Puis, une 628 CSi (2,8 litres/184 ch) vient remplacer en 1979 la 630 CSi.

La voiture

L’exemplaire que nous proposons à la vente est une BMW 633 CSI de 1979. Elle dispose donc du six cylindres de 3 205 cm³ de cylindrée à injection qui délivre 200 ch.
Elle est équipée de la boite manuelle qui permet de pleinement profiter de la musicalité et du couple du 6 cylindres.
Elle affiche 187 000 km au compteur et se présente dans son jus.
Elle a quelques défauts cosmétiques avec une peinture extérieure un peu ternie et des sièges patinés. Il faut également noter que le siège passager avant ne bascule pas pour l’accès aux places arrière.
L’essai routier qu’à mené notre spécialiste s’est bien déroulé.
Elle nécessite un bon traitement de sa carrosserie et un lavage en profondeur des cuirs pour retrouver tout son éclat et offrir ainsi à son prochain acquéreur un coupé 2+2 en mesure de prodiguer de belles sensations.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir beige d’origine présente bien malgré un siège conducteur assez marqué. Les plastiques sont en bon état sans griffes ni fissures marquées. Les moquettes sont tachées mais non déchirées. Les équipements et l’instrumentation de bord sont dits fonctionner normalement.
Le CT effectué le 27/05/20 mentionnait une fêlure du longeron ou de la traverse AVG entre autres défaillances majeures (problèmes aux feux). Une voiture dont il faudra cependant s’occuper avant de rouler sereinement.
Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.

Voir le rapport d'inspection

Voir le contrôle technique

Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1979

Boite de vitesse : Manuelle

Moteur : 6 cylindres

Nombre de portières : 3

Numéro de châssis : 5565202

Couleur : Gris

Matière intérieure : Cuir

Couleur intérieure : Beige

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Oui

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 0

Conduite : gauche

Factures d'entretien : oui

Localisation du véhicule : Saint Jean de Braye, France

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