EN VOITURE SIMONE ! #1 - 14 décembre 2020 19h00 / Lot 6 - PEUGEOT - 304 S

Voir toutes les photos annexées au rapport d’inspection


PEUGEOT - 304 S

Marque : PEUGEOT

Modèle : 304 S

Kilométrage : 77500 km

Mise en circulation : 1976

Où se trouve le véhicule ? Néris les bains, France

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Le modèle
  • La Peugeot 204 lancée en 1965 ayant été un grand succès commercial, Peugeot récidive en lançant sa 304 en 1969. 
  • Elle tente de se faire passer pour une nouvelle voiture, il faut dire que Peugeot tente de lui donner des airs de famille avec la 504 pour marquer la différenciation avec la 204, dont elle reprend la caisse en étant allongé de deux centimètres à l’avant et de treize centimètres à l’arrière au bénéfice du coffre à bagages
  • Il faut dire que le constructeur avait explosé le budget en adoptant la traction ou encore le moteur transversal. Récupérer la caisse de la 204 permet de rentabiliser l’investissement de cette première voiture en récupérant la plupart des éléments de la première voiture.
  • Cette 204 rallongée dispose néanmoins d’un nouveau tableau de bord et de moteurs plus puissants. En effet, on retrouve sous le capot un quatre cylindres en alliage léger de 1 288cm3, monté transversalement et développant 65CV DIN. En revanche, la transmission et la boite manuelle à quatre rapports proviennent de la 204. 
  • Une version S de la 304 complète l’offre en 1972 avec une puissance de 74Cv à l’aide de deux carburateurs double corps de chez Solex.
  • En 1973, Peugeot procède à un re-stylage sur la 304, la face arrière reçoit de nouvelles optiques tandis que le pavillon est rehaussé. Dans l’habitable, les 304 reçoivent un levier de vitesses au plancher. 
  • Durant sa carrière, elle va s’écouler à 1 178 425 exemplaires jusqu’en 1980. 
 
 
L’exemplaire 
  • L’exemplaire nous proposons à la vente est une 304 S qui date de 1976. Il s’agit donc du modèle re-stylé que l’on reconnait notamment par la présence du levier de vitesse au plancher.
  • Cette version est la plus puissante.
  • L’état général est moyen et nécessite quelques travaux afin d’en profiter pleinement à l’avenir d’autant que son kilométrage est faible avec 77 563 km
  • Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
65%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.

Bonne base de restauration, pour un amateur qui saura mener à bien un projet de restauration.


Cylindrée : 1290 cc

Nombre de places : 4

Carburant : essence

Première mise en circulation : 1976

Boite de vitesse : Manuelle

Nombre de portières : 5

Numéro de châssis : 3793637

Couleur : Blanc

Matière intérieure : Tissu

Couleur intérieure : Brun

TVA récupérable ? Non

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : FRANCE

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 2

Conduite : gauche

Années de production : 1972-1976

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Néris les bains, France


Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



Vente live sur carprecium.com et drouot live et interenchères live le lundi 14 décembre à 19h. 
Pour voir les véhicules, veuillez prendre contact avec nos équipes. 

MILLON
Guillaume de Lusigny
+ 33 (0)6 50 51 45 81
gdelusigny@millon.com

Conditions générales de vente

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Lot 6

3000 € - 4000 €

Heure de passage estimée :
19h03 - 19h12

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