COUNTRY CARS #2 - 10 mai 2021 19h00 / Lot 6 - VOLKSWAGEN - Iltis

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VOLKSWAGEN - Iltis

Marque : VOLKSWAGEN

Modèle : Iltis

Kilométrage : 69374 km

Mise en circulation : 1988

Où se trouve le véhicule ? Compiègne, France

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Le modèle
  • La genèse de ce véhicule est très similaire à celui du Peugeot P4. L’armée Allemande doit renouveler son parc et passe un appel d’offres auquel d’un côté Mercedes, allié avec l’autrichien Steyr-Puch, présentant le G-Wagen et de l’autre Volkswagen, avec l’Iltis, vont répondre. C’est l’Iltis qui remporte la compétition !
  • Bien que l’Iltis (type 183) a un petit air de famille avec la Golf, il n’a en fait rien à voir avec ce modèle. Bien que portant le nom de Volkswagen, il s’agit d’une Audi puisque c’est en quelque sorte une version modernisée du DKW Munga. Véritable patchwork, l’Iltis pioche dans la banque d’organes Volkswagen : on trouve de la Cox, de la Golf, de l’Audi 80 ou 100 dans le 183 !
  • Deux motorisations ont animé les Iltis. La plus grande partie fut équipée d'un moteur dérivé d'un bloc Audi à allumage commandé (carburant à l'essence) quatre cylindres à refroidissement liquide de 1 714 cm3 développant 75 ch à 5 000 tr/min tandis que, dans les deux dernières années de production, un moteur turbo diesel Volkswagen 1,6 litre de 69 ch à 2 500 tr/min, plus sobre, fut utilisé.
  • L'Iltis est équipé d’une boîte 5 vitesses + marche arrière. La première ultra courte appelée « première rampante » ne permet de rouler qu'à 4 km/h, mais pour cela il faut passer en quatre roues motrices, sinon cette vitesse ne s'enclenche pas.
  • Ce véhicule bénéficie de bonnes capacités de franchissement sans préparation spécifique, néanmoins, la suspension à lames transversales ne permet pas d'importants croisements de ponts aux quatre roues, pourtant indépendantes, mais n'offrant pas un très grand débattement. Son blocage du différentiel de pont arrière est apprécié en franchissement
 
L’exemplaire
  • Le modèle que nous présentons est sorti en 1988. Il s’agit donc de la dernière année de production. Il est motorisé par le 1.6 Turbo Diesel 70cv de la Golf GTD adapté dessus.
  • Cet exemplaire est proposé dans sa tenue typique, aux couleurs militaires.
    Il présente actuellement un kilométrage de 69 374 km. 
  • L’état général du véhicule est plutôt bon et il est équipé d’une bâche partielle qui présente quelques déchirures. Les assises sont partiellement déchirées et les joints en fin de parcours. 
  • Les essais routier et statique menés par le spécialiste n’ont rien décelé de problématique.
    La voiture se trouve donc dans un bon état, ce qui est rare pour ce genre de modèle, et dans sa version la plus intéressante pour qui voudra en profiter au maximum.
  • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.


Voici la note que nos experts ont donnée
à l'état général de cette voiture :
83%

*Sur une échelle de 1 à 100.
1 = véhicule non-roulant en très mauvais état ;
50 = véhicule roulant nécessitant une bonne restauration ;
100 = véhicule en parfait état mécanique et esthétique.

Un exemplaire rare et relativement en bon état.


Nombre de places : 4

Immatriculation : 18-BTE-60

Carburant : diesel

Première mise en circulation : 1988

Première immatriculation : 09/03/1988

Boite de vitesse : Manuelle

Puissance fiscale : 8 CV

Numéro de châssis : WVWZZZ18ZJB000222

Couleur : Vert

Couleur intérieure : Noir

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Utilitaire

Carrosserie : Cross-over

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : FRANCE

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Factures d'entretien : non

Localisation du véhicule : Compiègne, France


Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :



Vente live sur carprecium.com et interenchères live le lundi 10 mai 2021 à 19h. 

Pour voir les véhicules, veuillez prendre contact avec nos équipes. 

Frais de vente : 12% HT / 14,4% TTC + 130€ TTC

MILLON
Guillaume de Lusigny
+ 33 (0)6 50 51 45 81
gdelusigny@millon.com

Conditions générales de vente

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Lot 6

11000 € - 13000 €

Heure de passage estimée :
19h03 - 19h12

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