LANCIA - Delta Integrale HF

Marque : LANCIA

Modèle : Delta Integrale HF

Kilométrage : 88 900 km

Mise en circulation : 1988

Où se trouve le véhicule ? Merchtem, Belgique

Pour obtenir un devis de livraison, connectez-vous ou créez un compte

Avec la Delta, on est sur le bon chemin

Le modèle

Designée par Giorgetto Giugiaro, père des Golfs de l’époque, La Lancia Delta est dévoilée en 1979. Elle se présente sous la forme d’une berline compacte 5-portes avec hayon qui hérite du châssis de sa cousine, la Fiat Ritmo. Il s'agit donc d'une traction avec moteur transversal selon les grands classiques italiens, équipé de motorisations de 1 498 et 1 301 cm3. Les puissances sont respectivement de 85 et 75 ch,
En 1983, la Delta HF turbo fait ses débuts. C'est la première Lancia suralimentée par un turbocompresseur en série, de 1 585 cm3 développant 130 ch, et une vitesse de pointe de 190 km/h.
En 1985, suite à l’arrêt du Groupe B, le groupe A (voitures de série produites en 5000 exemplaires au moins en 12 mois et adaptées à l'emploi sportif) devient donc l'alternative proposée aux constructeurs et aux pilotes, et Lancia présente en 1987 la Delta HF Intégrale. L'évolution de la Delta est étroitement liée à son utilisation dans le championnat du monde des rallyes. Deux ans plus tard, la Delta connaît une nouvelle évolution : la Delta HF Integrale 16v. Le moteur est toujours le même, mais équipé cette fois-ci de quatre soupapes par cylindre. La puissance est maintenant de 200 ch à 5 500 tr/min.
Extérieurement, le capot est maintenant équipé du fameux bossage caractéristique (pour permettre de passer la nouvelle culasse à seize soupapes). Jantes élargies, freins améliorés.
C'est le modèle qui va faire un malheur dans le championnat du monde des rallyes, qu'elle va gagner trois années de suite : 1989, 1990 et 1991.
Non pas reconnue pour son confort intérieur, mais comme synonyme de plaisir de conduite, cette Lancia, dotée de performances époustouflantes, façonnée pour la compétition, garde malgré tout une très grande homogénéité avec un comportement routier, irréprochable, une boite de vitesse excellente et un freinage ultra efficace.
D’abord fabriquée à 5000 exemplaires, pour pouvoir s’engager en compétition, la delta Integrale va très vite être victime de son succès et Lancia produira 2500 unités de plus avant d’introduire sa version 16V.

L’exemplaire

L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Lancia Delta Intégrale de 1988 affichant 89 087 Km au compteur. Sa motorisation, 4 cylindres en ligne de type 831 C5.000 de 1996 cc, est accouplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports.
Le châssis est en bon état général sans traces d’accidents ou de rouille. L’expert indique tout de même des traces visibles d’utilisation et d’usure. La couche de protection du soubassement est en bon état.
La carrosserie est en état d’origine et la peinture du véhicule a été refaite. La brillance de la peinture est bien visible, couleur homogène, et de bonne qualité. Le véhicule comporte des micro-rayures et quelques traces d’usure normale.
Le vitrage du véhicule est en bon état, et ils sont gravés avec une immatriculation hollandaise.
Les caoutchoucs de carrosserie sont d’origines et ils sont dans un bon état.
Le véhicule est équipé d’un toit ouvrant.
Les jantes alu 6Jx15’’ multispoke sont repeintes en argent et se trouvent dans un bon état avec des petits éclats de peinture. Les jantes d’origine du véhicule sont comprises avec la vente du véhicule et ont été conservées par le propriétaire actuel.
Concernant la partie mécanique, le compartiment moteur se trouve dans un bon état d’origine avec des traces d’utilisation normale.
Le moteur et ses accessoires répondent aux spécifications d’origine et se trouvent visuellement en bon état.
Le moteur démarre bien, aucun bruit anormal et le ralenti est stable.
Il n’y a pas de traces de fuites d’huile, une simple transpiration normale.
L’utilisation, de l’embrayage et de la boite de vitesse, ne montre pas de défauts. L’échappement est remplacé par un nouveau.
La suspension et le système de freinage respectent les spécifications d’origine et sont visuellement dans un bon état et montrent un bon entretien.
Le propriétaire actuel a fait posé de nouveaux disques et des nouveaux amortisseurs.
Lors de l’essai routier, le véhicule réagit bien et direct, le moteur est puissant ! L’expert note un léger sifflement de turbo au moment des changements de vitesses.
Les instruments de bord et les appareils électriques fonctionnent correctement.
L’intérieur du véhicule est d’origine avec des traces d’utilisation normale du véhicule. Les sièges et les panneaux intérieur sont en tissus et en velours gris. Le tableau de bord noir est en matière artificielle. Les revêtements de sol sont des tapis gris et noir. Le ciel de toit en tissus gris n’est pas bien serré, le revêtement du toit glissant est manquant. Le volant est en alcantara.
Cette belle Lancia Delta Integrale se trouve dans un très bon état et quasiment tout est d’origine. La voiture roule très bien et est très directe. Elle a été repeinte correctement.
Ce véhicule a fait l’objet d’une inspection visuelle par un spécialiste indépendant. Le rapport est disponible sur demande.
Pour obtenir plus d’informations, prenez contact avec nos équipes.
Un devis pour une carte grise ? Nous sommes à votre disposition !

Voir le rapport d'inspection

Première mise en circulation : 1988

TVA récupérable ? Non

Type de véhicule : Tourisme

Carrosserie : Citadine

Carte grise originale : Oui

Pays d'origine de la carte grise : Belgique

L'immatriculation correspond à celle de la carte grise ? Oui

Le numéro de série correspond à celui de la carte grise ? Oui

Double des clés : 1

Conduite : gauche

Localisation du véhicule : Merchtem, Belgique

Avant d'interroger nos experts sur ce véhicule, assurez-vous
qu'ils n'ont pas déjà répondu à votre question :

Vente live sur carprecium.com et interenchères live le lundi 23 janvier 2023 à 19h.
Pour voir les véhicules, veuillez prendre contact avec nos équipes.

Frais de vente : 13% HT / 15,6% TTC + 150 € TTC de frais administratifs

Administration de la vente :

Amélie HAJJAOUI

+33 (0)6 62 76 46 88

automobiles@millon.com

Conditions générales de vente

Comment participer aux ventes Carprecium ?

Revenir au catalogue