VOLKSWAGEN - T2 DOKA

Marque : VOLKSWAGEN

Modèle : T2 DOKA

Kilométrage : 99 866 km

Mise en circulation : 1981

Où se trouve le véhicule ? Soorts-Hossegore, France

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Le modèle

Cette automobile iconique est connue sous plusieurs dénominations. On parle de Combi Volkswagen ou Volkswagen Type 2 ou Transporter ou encore VW bus.
La conception originale remonte à 1947 et on la doit à un industriel néerlandais, l’importateur Volkswagen néerlandais, Ben Pon. Ayant besoin pour son commerce d'un véhicule utilitaire plus petit, robuste et économique, il a fait réaliser les premiers prototypes de ce qui allait devenir, le Type 2. La production et commercialisation ont commencé en mars 1950, grâce à l'appui de Heinrich Nordhoff, alors responsable du groupe.
Le combi va recevoir une version spécifique, le pick-up double cabine. Sa cabine permet de transporter 6 personnes pour la version double et la benne offre un très grand volume de chargement.
À la fin de 1967, la deuxième génération de la Volkswagen Type 2 (T2) a été introduite. Elle présente la même architecture que le T1, mais dispose d’une caisse plus grande, d’une motorisation plus performante et d’une tenue de route améliorée. Elle a été construite en Allemagne jusqu'en 1979. On la reconnaît notamment grâce à son nouveau pare-brise en une seule partie. ?En 1972, pour l'année modèle 1973, les révisions extérieures inclus des clignotants avant relocalisés et des pare-chocs profilé carrés, ce qui est devenu la norme jusqu'à la fin du T2 en 1979, ont été introduits en 1973. Crash Safety amélioré avec ce changement en raison d'une structure compressible derrière le pare-chocs avant.

L’exemplaire

Nous mettons en vente un Volkswagen Type 2 de 1981, de couleur blanche et bleu, qui affiche un compteur de 99 866km.
Toutefois, la carrosserie du véhicule présente des traces de rouille sur le capot, les ailes, les pare-chocs et les portes latérales, ainsi qu'une usure importante des joints et certaines traces de malfaçons à plusieurs endroits. Pour en savoir plus sur l'état du véhicule, nous vous encourageons à consulter le rapport d’inspection.
L'inspecteur a noté qu'il n'a pas pu vérifier les fluides du véhicule lors de la vérification visuelle sous le capot. Cependant, lors d'un test à l'arrêt, le démarrage est considéré comme bon et l'échappement de fumée est normal. L'état du ralenti est stable et la sonorité du moteur est également bonne. Seule la pompe de lave-glace ne fonctionne pas correctement. L'essai routier a également été positif, à l'exception de quelques à-coups au passage des vitesses sur plusieurs rapports.
En ce qui concerne l'intérieur du véhicule, il est dans son état d'origine, avec des sièges présentant une usure normale au niveau du tissu, des marques de rouille profondes sur le sol aux quatre coins du véhicule, des rayures profondes ainsi que des marques de rouille sur les panneaux du véhicule.
Les jantes présentent également des rayures profondes, mais les pneus sont neufs.
Le contrôle des soubassements a révélé la présence de corrosion superficielle sous le châssis, ainsi que sur le port d'échappement et sur les bas de caisse. En outre, plusieurs malfaçons ont été signalées.
Le véhicule n'est pas accompagné d'un carnet d'entretien, mais nous fournissons un trousseau de clés. Enfin, le contrôle technique sera effectué prochainement pour la vente du véhicule.
Pour obtenir plus d'informations, vous pouvez consulter la fiche technique, le rapport d'inspection ou prendre contact avec nos équipes. Nous sommes également à votre disposition pour un devis de carte grise.