BMW - 630CS Karmann

Marque : BMW

Modèle : 630CS Karmann

Kilométrage : 125 968 km

Mise en circulation : 1977

Où se trouve le véhicule ? Toulouse, France

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Le modèle

La BMW série 6, nom de code E24, voit le jour en 1976. Elle succède aux splendides coupés BMW 2800 et 3,0 CS produits entre 1968 et 1975.
Paul Brack est à la planche à dessin et il propose une E24 plus bourgeoise. On est plus en présence d’un vaste coupé offrant quatre places et disposant d’une motorisation confortable que d’une véritable sportive. Sa grande surface, vitrée pour un coupé, rend les voyages à son bord plaisants et permet de rouler à allure soutenue dans un confort digne d’une berline haut de gamme.
Au-delà de ses performances, la série 6 est connue pour sa qualité de fabrication.
C’est d’ailleurs un point à préciser, car au début de sa production, la 630 CS était d’abord construite à la main par Karmann avant que BMW ne reprenne la production en 1977. Par conséquent, la dotation de l’intérieur était différente avec notamment des sièges en cuir partiel pour les premiers exemplaires.
En parlant d’habitacle, il faut mentionner que Paul Bracq proposait une conception du cockpit particulière avec pour l’avant, un tableau de bord tourné vers le conducteur que BMW avait introduit en 1972 sur la Série 5 et pour l’arrière, des sièges arrière conçus comme des sièges individuels. Enfin, on trouve le principe du « shark nose » poussé à l’extrême.
Du côté de la motorisation, on retrouve exclusivement des 6 cylindres en ligne.
La 630 CS dispose de la même mécanique que le coupé E9 3.0CS à doubles carburateurs, soit un 3 l à carburateur Solex de 185 ch. Ensuite, la 633 CSi passera à 200 ch avec son 3,2 litres à injection et la 635 CSi (3,5 litres/218 ch) viendra compléter l'offre.
Le modèle d’entrée de gamme sera ensuite la 628 CSi (2,8 litres/184 ch) qui viendra remplacer en 1979 la 630 CSi.
La 630 CS Karman est donc rare puisque moins de 2000 ont été fabriquées pour l'Europe.

L'exemplaire

L'exemplaire que nous mettons en vente correspond à une BMW 630 en finition Karmann de 1977, tel que décrit précédemment. Cette version est équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3 litres capable de produire 185 chevaux. Le compteur affiche 125 968 km.
La carrosserie est en très bon état compte tenu de son âge, mais quelques imperfections sont visibles, notamment de légères déformations sur les pare-chocs avant et arrière, ainsi qu'une petite bulle de rouille sous la peinture sur l'aile 3/4 arrière du côté conducteur et une cassure du pare-chocs arrière. Nous observons une cassure du caoutchouc sur le côté du pare-choc arrière, la pièce de range coûte 20€.
L'intérieur du véhicule est également en bon état général, bien que quelques défauts soient présents. Par exemple, on peut observer une légère déformation du siège conducteur, une cassure de la poignée de porte du côté conducteur et de la garniture du coffre. Le véhicule présente également une petite déchirure sur la moquette arrière et une déformation du siège arrière côté passager. Enfin, une usure importante des tapis, des moquettes et des garnitures de porte du côté conducteur est constatée.
Concernant les lampes, elles sont d’origine et converties au lithium.
Les pneus avant sont usés à 25%, tandis que les pneus arrière sont à mi-usure.
Le contrôle des soubassements signale un suintement d'huile moteur et au niveau de l'allumeur, mais aucune corrosion n'est présente.
Le véhicule est livré avec deux clefs, mais le contrôle technique remonte à plus de six mois, un futur contrôle sera réalisé pour la vente du véhicule. Nous possédons également la carte grise française avec la mention véhicule de collection. Ce véhicule n'a eu que trois propriétaires dans le sud-ouest.
En résumé, il s'agit d'un véhicule très attrayant et intemporel qui saura immédiatement séduire son futur propriétaire.
Pour obtenir plus d'informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d'inspection ou prenez contact avec nos équipes.

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Travaux réalisés :

Bandeau de pare-brise - 07/11/2022
Cadre de garniture - 31/08/2022
Changement de pare-brise - 24/01/2023
Travail de carrosserie - peinture, ferrage - tôlerie - 19/05/2022 - 4557€
Capteur avec entretoise + connectique - 28/06/2021
Filtre à huile, filtre à air, joint cache culbuteur, jeu culbuteur, kit réflection avant, plaquette de frein avant, joint échappement, embout silencieux, silent-bloc moteur, électricité (lunette ar, contacteur..), appui tête arrière, durite 6 et Join, Silentblocs, géométrie du train avant, réglage phares - total de 2034€ - 10/03/2022
Changement pompe à eau, boîtier thermostat, durite de refroidissement, compresseur clim, réparation réservoir, changement joint pare brise - 1343€ -3/11/2022
Housse des sièges avant - 23/05/2022
Changement des boutons des appareils électroniques ( le bouton des vitres du chauffage vitre arrière et boite à gants, badge du coffre arrière, tuyaux des pompes à eau) - 07/10/2022
Disques de freins, triangle avant, rotule de direction, amortisseurs, coupelle, compteur kilométrique, filtre essence, disques - 2729€ - 25/03/2021