MERCEDES - 500 SL

Marque : MERCEDES

Modèle : 500 SL

Kilométrage : 210 501 km

Mise en circulation : 1990

Où se trouve le véhicule ? Piney, France

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Le modèle

La gamme SL constitue ce qui se fait de mieux chez Mercedes en termes de cabriolet 2 places.
Apparu en 1954 avec la sublime et iconique 300 SL, ce modèle n’a cessé d’évoluer et de se réinventer pour maintenir son statut.
Après les non moins mythiques 190 SL et Pagode, le modèle connait une évolution en s’embourgeoisant et en délaissant le concept initial de SL.
La version R107 qui apparait en 1971 dispose pour la première fois d’un V8. En 1989, lors du renouvellement de cette série, le SL confirme cette montée en gamme. La R129 est d’ailleurs la dernière SL à posséder des panneaux de porte ajustés à la main et certainement la dernière à bénéficier d’une telle qualité de fabrication.
Afin de parfaire ce statut, elle bénéficia d’une première mondiale avec son arceau de sécurité escamotable et les ceintures de sécurité fixées aux sièges.
Elle fut produite de 1989 à 2001, bénéficiant de plusieurs motorisations allant du 6 cylindres en ligne au V12.

La voiture

Le modèle que nous mettons en vente est une 500 SL. Il s’agit donc d’un modèle équipé du V8 de 5.0 L développant 326 ch. Son compteur affiche 210 501 km
Ce modèle est équipé de la boite automatique à 4 rapports, unique choix qui sied parfaitement à l’auto. Les performances sont excellentes avec 250 km/h en vitesse max et un flatteur 27 secondes pour le kilomètre départ arrêté.
Notre exemplaire est de couleur gris clair avec un intérieur en cuir bordeaux, finition Cartier, du meilleur effet. C’est justement à bord que l’on prend conscience du niveau de confort proposé avec tous les d’équipements d’origine ou en option.
Il s’agit d’une 3^ème main qui dispose d’un dossier complet de factures d’entretien. Il se présente dans un bon état général, la pompe à essence à injection et les batteries sont neuves.
Le propriétaire nous signale que la boite a une petite fuite et qu’il faut donc surveiller le niveau d’huile. Nous avons également noté une grosse fuite du liquide de refroidissement. Enfin, après un démarrage à froid difficile, le témoin ABS est resté allumé lors de notre essai. Le klaxon est hors service ainsi que le désembuage.
Notons que ce SL est vendu avec son hard top.
Certainement l’un des plus beaux cabriolets V8 de l’histoire Mercedes, dans un état plus que correct.
Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes.