FIAT - 600 Savio Jungla

Marque : FIAT

Modèle : 600 Savio Jungla

Kilométrage : 40 394 km

Mise en circulation : 1947

Où se trouve le véhicule ? Tournai, France

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Elle tombe du ciel.

Le modèle

Quand le boss de la marque demande, tout le monde s’exécute. C’est ce qui s’est passé avec Gianni Agnelli durant l’été 64 qui voulait que Fiat réponde à l’appel d’offres de l’armée qui voulait un véhicule léger.
Ce n’est pas sans rappeler d’autres histoires en Angleterre et Allemagne !!
Le résultat est la Fiat 600 Savio Jungla qui est présentée en 1965. Le 600 est pour la base utilisée, à savoir la Fiat 600 dont le châssis, le train avant, le moteur et la boîte de vitesses sont repris.
Jungla pour Jungle, car ce véhicule devait pouvoir être parachuté dans des milieux hostiles et Savio pour le fabricant.
La Jungla a terminé sa carrière comme une voiture de plage, l’un des dérivés les plus rares avec 3.200 unités assemblés.

L’exemplaire

L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Fiat 600 Savio Jungla affichant 40 394 Km.
Le véhicule présente bien, une peinture date de 2012 et les éléments rouillés ont été remplacés
Le véhicule présente des défauts mineurs, rayures sur les portes et certain éléments de carrosserie.
L’intérieur du véhicule est en cuir noir. La sellerie provient d'une BMW E30 (sport).
Le tableau de bord est d'origine et repeint. D’origine il n'y a que le compteur de vitesse, les autres compteurs sont rajout
Comme défaut constaté : le compte-tour et le compteur kilométrique ne fonctionnent pas. Les garnitures de porte se décollent très légèrement.
Les soubassements en bon état général. Il y a deux pneus avant neufs. Le silencieux est bruyant. Une plaque en alu est présente à l'arrière droit du véhicule.
Moteur 4 cylindres de 767cm3 avec un échappement "sport" (style Abarth).
Il y a un ventilateur supplémentaire sur le côté gauche du compartiment moteur. Le radiateur dispose d'un réservoir de récupération pour les fuites d’eau.
Le moteur est très légèrement rouillé. Il n'y a pas de trace de gars ou de fuite d'huile sur le moteur. La boite de vitesse est légèrement grasse.
La batterie est neuve. Le véhicule démarre bien et le ralenti est bon. L'échappement est bruyant.
La boite de vitesse fonctionne parfaitement et l'embrayage est bon. Le boîtier de direction est légèrement gras.
Le véhicule à un système de chauffage aftermarket fonctionnel et des essuie-glaces électriques.
Il y a un coupe-circuit dans le compartiment avant.
Voici la liste des accessoires et équipements de cette Fiat 600 : rousse à outils "Alfa Roméo », avec une manivelle, le cric est présent, la capote présente bien, il y a un morceau de scotch noir sur un « coin ». Puis, le véhicule est équipé d'une roue de secours (galette).
Le véhicule mérite une révision et un check-up pour repartir en sécurité.
Le propriétaire actuel a effectué quelques balades avec ce véhicule, mais depuis elle dort paisiblement au garage.
Le véhicule est immatriculé comme "modèle unique" avec l'approbation de l'UE sur le certificat d’immatriculation. La carte grise italienne présente, et le véhicule a été dédouané par le propriétaire actuel.
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